ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有較大..

回收水口料的基本常識(shí)介紹一、水口料常識(shí)： 注塑時(shí)，注塑機(jī)通過(guò)澆注口向模具填充流體的材料，形成產(chǎn)品，等產(chǎn)品冷卻后，在澆注口會(huì)殘余材料，這些冷卻的部分經(jīng)過(guò)工人的分離處理后就形成了水口料。 水口料還包括試模、試機(jī)、試料或生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢品。這些廢料、廢品經(jīng)..

回收ABS水口做高光已成為很多抽粒廠的新動(dòng)向，我們公司有幾個(gè)客戶用水口料做出來(lái)的高光不比新來(lái)做出來(lái)的差，這樣降低了成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然用水口料做高光選料也很重要，如果選料不好做出來(lái)的產(chǎn)品同樣達(dá)不到高光。相信有很多朋友用水口做高光都碰到個(gè)以下問(wèn)題：..

回收pc/abs水口料原料的成型溫度高，因其品種不同，熔融溫度在300~425℃范圍內(nèi)。LCP熔體粘度低，流動(dòng)性好，與烯烴塑料近似。具有極小的線膨脹系數(shù)，尺寸穩(wěn)定性好。成型加工條件參考為：成型溫度300~390℃；模具溫度100~260℃；成型壓力7~100MPa，壓縮比2.5~4，成型收縮率..

回料：就是水口料的普通話叫法。 　　副牌：是相對(duì)正牌料而言的,正牌是指原廠有規(guī)格確認(rèn)的合格料,而付牌就是指該規(guī)格下的次品,部分或全部指標(biāo)不能達(dá)到規(guī)格檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).比如原料廠商生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題的料,在同一臺(tái)設(shè)備上不同牌號(hào)料轉(zhuǎn)產(chǎn)的時(shí)候的銜接料,開(kāi)車和停車階段的..

ABS材料每經(jīng)過(guò)一次粉碎回收再利用，其強(qiáng)度韌性耐溫性能都會(huì)整體的下降。一級(jí)回料性能下降到新料的百分之80左右，二級(jí)回料性能下降到一級(jí)回料的百分之70左右，三級(jí)回料性能下降到二級(jí)回料的百分之60左右，沒(méi)有四級(jí)了，一般四級(jí)都當(dāng)廢料處理了。所以理論上三級(jí)回料還是可以..